Almancadan otomatik çeviri. Orijinal metni görüntüle

Pilot Topluluk Uygulaması: Uçuş Uygulamasında Pilot Ağı

11 Eylül 2026 tarihinde güncellendi · Tim Krauss

Kısaca: Bir Pilot Topluluğu Uygulaması, profil, akış ve mesajlaşma özelliklerine sahip pilotlar için bir sosyal ağdır. Bu alandaki çoğu teklif, navigasyon programınızın yanı sıra, içinde değil, bağımsız topluluklardır. EuroPilot Connect, ağı planlama ve harita ile aynı uygulamaya entegre eder. Pratik fark: Planladığınız rotayı bir ekran görüntüsü olarak değil, bacakları ve sayıları olan bir rota olarak paylaşırsınız.

Pilot Topluluğu Uygulaması arayanlar, Almanya'da şaşırtıcı derecede dolu bir alan bulur. İyi yapılmış, bazıları ödüllü teklifler var ve çoğu işini iyi yapıyor. Sonuç listelerinde neredeyse hiç kimsenin dile getirmediği soru ise şudur: Pilot ağı neden neredeyse her zaman uçtuğunuz uygulamadan farklı bir uygulamadır?

Bu yazı bunu yanıtlıyor. Önce manzaranın nasıl göründüğünü, sonra EuroPilot Connect'teki ağın somut olarak nasıl çalıştığını ve sonunda henüz ne yapamadığını gösteriyor. Uygulamayı kendim yaptım, bu yüzden tarafsız değilim. Bu nedenle, eksiklikler bölümü aşağıda yine de kısaltılmadan yer alıyor.

EuroPilot Connect, Sport- und Segelfliegerclub Bad Waldsee-Reute bünyesinden doğmuştur, merkezi EDMZadresindedir, 660 metre çim, 14/32 pisti, bir yazılım şirketinin çizim tahtasında değil. Ekipteki birçok kişinin pilot lisansı var, uçuşlar ve testler Bristell LSA, Comco Ikarus C42 C ve Robin DR400, yani ultralight ve Echo sınıfı arasında.

iPad'deki EuroPilot Connect'ten orijinal görünüm. Tüm 14 uygulama görünümünü keşfedin →

Pilot Topluluğu Uygulaması nedir?

Bir Pilot Topluluğu Uygulaması, pilotların kendi profillerini tuttuğu, birbirlerini takip ettiği, uçuşları ve resimleri paylaştığı ve birbirleriyle yazıştığı bir uygulamadır. Instagram veya WhatsApp'tan farkı teknikte değil, bağlamdadır: Profil uçuş saatlerini, lisans türlerini ve yetkileri bilir, gönderi havaalanlarını bilir ve karşıdaki insanlar 660 metrelik bir çim piste yaklaşmanın neden bir hikayeye değer olduğunu anlar.

Pratikte pilotlar böyle bir uygulamayı dört şey için kullanır: uçuşları ve fotoğrafları göstermek, yabancı yerler hakkında sorular sormak, birlikte uçacak kişileri ve kulüp üyelerini bulmak ve fly-in gibi etkinlikler için randevulaşmak.

Topluluk neden genellikle ikinci bir uygulamada yer alıyor?

Çünkü çoğu topluluk teklifi bilinçli olarak navigasyon veya planlama programları değildir. Bu benim bir varsayımım değil, sağlayıcılar bunu kendileri yazıyor.

RunwayMap örneğin kendi web sitesinde uygulamanın bir uçuş planlama aracı olmadığını açıkça belirtir ve navigasyon için yerleşik planlama yazılımlarına atıfta bulunur. Sağlayıcı kendi açıklamalarına göre 20.000'den fazla havaalanı, pilot raporları, yaklaşma videoları, web kameraları ve hava durumu sunar ve uçuş hedefini Garmin Pilot veya SkyDemon'a aktarma imkanı sunar. Bu net, dürüst bir iş bölümüdür ve birçok pilot için iyi çalışır.

Bunun yanı sıra, her biri kendi özel tasarımına sahip başka Almanca teklifler de bulunmaktadır. Kısa açıklamalar ilgili bağlantılı kaynaktan alınmıştır, FollowMe için ise flugrevue'den bir yazıdan alınmıştır. flugrevue:

Özetime güvenmek yerine sayfaları kendiniz incelemenizi kesinlikle tavsiye ederim. Hizmet kapsamı ve fiyatlar değişir ve ben burada bir rakibim, hakem değil.

Ancak bu iş bölümünün sonucu, tek tek uygulamanın ne kadar iyi olduğuna bakılmaksızın genellikle aynıdır: Rotanız A programında oluşturulur, uçuş B programında anlatılır. Ve eğer B rotayı bir rota olarak gösteremezse, sonunda akışa bir ekran görüntüsü düşer. Bu ayrımda kaç uygulamanın bir araya geldiğini ayrı bir yazıda saydık: Bir VFR uçuşu için gerçekten kaç uygulamaya ihtiyacınız var?

EuroPilot Connect'teki pilot ağı nasıl görünüyor?

Bu, eklenmiş bir alan değil, planlama, harita ve havaalanı bilgileriyle aynı veriler üzerinde yer almaktadır. Üç yapı taşı bunu destekler.

Profil

Profiliniz uçuş saatlerini ayrı ayrı tutar, yani toplam saatler ile SEP, MEP, IR ve planör uçuşu, ayrıca PPL, LAPL, CPL veya ATPL gibi lisans türleri, SEP, MEP, IR veya gece gibi yetkiler, ICAO tanımlayıcısı olarak ana üssünüz, ülke ve bölge ile pilot tipinizi içerir. Bunlardan hangilerinin profilinizde görüneceğini bölüm bölüm kontrol edersiniz: Gönderiler, güncellemeler, uçuş raporları, fotoğraflar, sorular, uçaklar ve uçuş saatlerinin her birinin kendi anahtarı vardır. Tüm profil ayrıca gizli olarak ayarlanabilir.

Bilinçli olarak değil Lisans numarası, veren makam ve telefon numarası bilinçli olarak kaydedilmez. Bu üç alan bir zamanlar vardı ve bir sosyal ağın bunlara ihtiyacı olmadığı için veritabanından kaldırdık. Bir lisans numarası topluluk için faydasızdır ve bir hasar durumunda sorun teşkil eder.

Diğer pilotları takip edebilirsiniz. Bir profil gizli olarak ayarlanmışsa, takip otomatik olarak bir isteğe dönüşür ve diğer kişi bunu kabul edebilir veya reddedebilir. Pilot arama ile kişileri ada ve pilot tipine göre bulabilirsiniz.

Akış

Akışın üç görünümü vardır: Takip Ettiklerim, Global ve Kulüp. "Takip Ettiklerim" altında ayrıca Arkadaşlar olarak daraltabilirsiniz, bunlar sizin takip ettiğiniz ve sizi geri takip eden kişilerdir. "Global" altında mobil uygulamada Rotalar veya Gönderiler olarak filtreleyebilirsiniz, eğer o anda sadece bunlardan biriyle ilgileniyorsanız.

Bir gönderi yazarken, kimin göreceğini siz belirlersiniz: global, sadece kulüp veya sadece arkadaşlar. Bir gönderiye, kaydırarak görünen bir karusel olarak en fazla on medya ekleyebilirsiniz. Fotoğraflar, videolar ve paylaşılan rotalar eşit şekilde yan yana yer alır, yani bir rota bir resim gibi bir karusel öğesidir.

Diğer pilotları iki şekilde etiketleyebilirsiniz: metinde bir bahsetme olarak ve kişinin göründüğü yerde doğrudan resim üzerinde bir etiketleme olarak. Etiketlenen ve bunu istemeyen kişi kendi etiketini kendisi kaldırır. Beğeniler, yanıtlarla birlikte yorumlar vardır, yorumlar da beğenilebilir ve gönderileri kendiniz için özel olarak kaydedebilirsiniz. Ayrıca 24 saat sonra kaybolan hikayeler de vardır.

Mesajlar

Mesajlar bireysel sohbet ve grup sohbeti olarak mevcuttur, grup için isim, resim ve açıklama ile yönetici rolü bulunur. Her işlemde bir seferde en fazla 50 üye eklenebilir. Son yönetici gruptan ayrılırsa, bir grup asla sorumlu olmadan kalmasın diye otomatik olarak birisi atanır.

Bir mesaja en fazla on ek, yani resim, video ve dosya ekleyebilirsiniz. Tepkiler, alıntı yanıtları, ilk 15 dakika içinde düzenleme ve silme, mesajlar üzerinde tam metin arama ve teslim edildi ve okundu işaretleri vardır. Grupta okundu işareti bilinçli olarak herkesin okuduğu anlamına gelir, bir kişinin değil. hepsinin okuduğu anlamına gelir, bir kişinin değil.

Uygulama içinden tüm nesneler de gönderilebilir: bir rota, bir gönderi, bir randevu, bir pilot profili veya bir uçak. Size yazmasını istemediğiniz kişiler engellenenler listesine alınır. Profiliniz gizliyse, yabancı pilotlardan gelen mesajlar önce onaylayabileceğiniz veya reddedebileceğiniz bir istek kutusuna düşer.

Bir rotayı paylaştığınızda ne olur?

Burası ağ ve uçuş hazırlığının gerçekten kesiştiği yerdir ve bize bir yeniden yapılanmaya mal oldu.

İlk versiyonda, paylaşılan bir rota gönderenin kayıtlı rotasına bir referanstı. Bu kulağa tutumlu geliyordu ve bir hataydı: Rotasını daha sonra değiştiren veya silen kişi, çoktan gönderilmiş bir mesajı geriye dönük olarak değiştiriyordu. Alıcı aniden kendisine gönderilenden farklı bir şey görüyordu.

Bugün, paylaşım sırasında bir anlık görüntü oluşturulur. Bu, rotanın adını, tüm ara noktaları, kalkış ve varış tanımlayıcısını, toplam mesafeyi ve tahmini uçuş süresini, seyir irtifası, seyir hızı ve yakıt tüketimi gibi planlama varsayımlarını ve her bacak için gerçek rota, NM cinsinden mesafe, süre, yakıt miktarı ve irtifa içeren bir tabloyu içerir. Anlık görüntü dondurulmuştur. Rotanızı daha sonra değiştirirseniz, gönderilen sürüm olduğu gibi kalır.

Manyetik rotayı bilerek hesaplamıyoruz. Uygulamada bir manyetik sapma modeli saklanmadığı sürece, uydurulmuş bir yerel manyetik sapma yerine dürüst bir gerçek rota değeri göstermeyi tercih ederiz. Bu nedenle alan boş kalır ve burada boş, "bilinmiyor" anlamına gelir, "sıfır derece" değil.

Bunun iki detayı kasıtlıdır. Birincisi, uçak tipi ile birlikte gider, ancak tescil işareti gitmez: Alıcı için önemli olan, sayıların bir C42'den geldiği ve bir DR400'den gelmediğidir. Tam olarak hangi uçak olduğu onu ilgilendirmez. İkincisi, aynı anlık görüntü, her biri 20 alıcıya veya 20 gruba kadar olmak üzere bireysel sohbetlere ve gruplara gider.

Akışta da benzer şekilde çalışır: Rota, çizilmiş bir rota çizgisi ve kalkış ve varış işaretleri ile bir harita önizlemesi olarak, fotoğrafların yanındaki karusel içinde doğrudan görünür.

Bu sayıların bir işe yaraması, planlamanın neye dayandığına bağlıdır. EuroPilot Connect'in veri tabanı öncelikle KEYVAN Aviation'dan ticari bir ARINC-424 lisansı aracılığıyla gelir, openAIP ve open flightmaps ile tamamlanır. KEYVAN, sekiz işletmeden biridir ve sekiz Geçerli bir veri hizmetleri (DAT) sertifikası ile işletilmektedir onaylı ATM/ANS kuruluşları listesinde EASA, 4 Eylül 2026 tarihli liste durumu, sertifika EASA.AOA.DAT.033, Tip 1, 10 Şubat 2022 tarihinde düzenlenmiştir. İki sınıflandırma zorunludur: Bu sertifika veri sağlayıcısına ve sürecine aittir, bize değil, çünkü EuroPilot Connect onaylı bir aviyonik sistem değildir ve sertifikalı uçak ekipmanının yerini almaz. Ve Tip 1, veri tabanının veri kalitesi gereksinimlerini karşıladığı, ancak belirli bir onaylı uçak uygulamasıyla uyumluluğunun belirlenmediği anlamına gelir.

Bir pilot ağı derneğe ne fayda sağlar?

Dernek, ağda birçok grup arasında bir grup değil, kendi seviyesidir. "Dernek" görünürlüğüne sahip bir gönderi, küresel akışta değil, dernek akışında görünür. Üyelik, bir katılım ve onay süreciyle gerçekleşir: Katılım için başvurursunuz, yönetim kurulu onaylar. Üye ve yönetici rolleri vardır ve dernek sayfası logo ve resimlerle tasarlanabilir.

Dernek etkinliklerini fly-in, düzenli toplantı, bakım günü, gezi, eğitim veya diğerleri olarak oluşturabilir, katılım ve ret bildirimleri alabilir ve resim veya PDF dosyaları ekleyebilirsiniz. Vereinsflieger.de kullananlar, uçuşları, rezervasyonları ve üyeleri oradan senkronize edebilirler. Uçaklar uygulamanın kendisinde yönetilir, Vereinsflieger arayüzü bunları sağlamaz.

Ancak ayrı bir dernek sohbeti değilmevcuttur. Grup sohbetleri serbest üye listeleridir ve bir derneğe bağlı değildir. Dernek sohbetini arayanlar grubu kendileri oluşturmalıdır.

Peki ya havaalanları?

Topluluğumuzda, havaalanında bulunanlar da yer alır. "Havaalanında" altında restoranları, uçuş okullarını, dernekleri, hizmetleri ve etkinlikleri topluyoruz, her biri kaynak belirtilerek ve girişin doğrulanıp doğrulanmadığını gösteren bir işaretle. Pilotlar, havaalanının tamamını ve havaalanındaki tek tek yerleri 1'den 5'e kadar yıldızlarla derecelendirir. Etkinliklere katılımınızı onaylayabilirsiniz. Yanlış bilgiler düzeltme olarak bildirilebilir, uygunsuz içerikler ise rapor olarak bildirilebilir.

Bilmeniz gereken bir kısıtlama: Değerlendirmeler hemen görünür, önceden kontrol yoktur. Moderasyon, bildirim üzerine sonradan yapılır, üç bildirimden sonra bir giriş otomatik olarak gizlenir.

Ağ henüz ne yapamıyor?

Önce en dürüst nokta: Ağımız genç. Uygulama 5 Ağustos 2026'dan beri App Store'da. Bir sosyal ağ, içindeki insanlar kadar değerlidir ve birkaç haftadır var olan bir topluluk, yıllardır büyüyen bir topluluk kadar gelişmiş değildir. Bugün bize gelenler, uçuş hazırlığı için gelir ve ağı da kullanır, tersi değil. Bu dürüst durumdur ve satın aldıktan sonra fark etmenizdense kendim söylemeyi tercih ederim.

Buna ek olarak dört somut eksiklik:

• Sesli mesajları dinleyebilirsiniz, ancak kaydedemezsiniz. Oynatma var, kayıt yok.
• Gönderileri yalnızca iPhone veya iPad'den yazabilirsiniz. Tarayıcıdan ve Mac uygulamasından gönderi paylaşımı engellenmiştir, her yerden okuyabilirsiniz.
• Dernek sohbeti yok, yukarıya bakın.
• Yorumlar akışta var, havaalanı değerlendirmelerinde yok. Şimdilik orada sadece yıldızlar ve değerlendirmenin kendisindeki metin kalacak.

Pilot Topluluğu Uygulaması ne kadara mal oluyor?

EuroPilot Connect yılda 99 Euro tutarındadır ve en fazla üç cihazda çalışır. İlk 30 gün ücretsizdir, önceden ödeme yapmanıza gerek kalmadan. Topluluk kısmı ek bir paket veya ayrı bir abonelik değildir, harita, planlama ve hava durumu ile aynı lisansın bir parçasıdır.

Dürüst olmak gerekirse, bu yukarıdaki sadece topluluk uygulamalarından bir farktır. RunwayMap kendi sitesine göre ücretsizdir, Pilotenwelt kurucu üyeler için 2026 sonuna kadar ücretsizdir ve daha sonra yıllık 29 Euro'dur. Lütfen güncel fiyatları ilgili sağlayıcıdan kontrol edin, benim verdiğim bilgiler bir durumdur, bir taahhüt değildir. Bizde ağ için ödeme yapmazsınız, ağın dahil olduğu eksiksiz bir uçuş uygulaması için ödeme yaparsınız. Yalnızca bir sosyal ağ arıyorsanız ve planlamanız zaten başka bir yerde yapılıyorsa, daha uygun fiyatlı tekliflerden biri daha mantıklı bir seçimdir. Bizde hesap, zaten bir planlama ve harita uygulamasına ihtiyacınız varsa tutar.

Sıkça Sorulan Sorular

Pilot Topluluğu Uygulaması nedir? Pilot Topluluğu Uygulaması, özellikle pilotlar için tasarlanmış bir sosyal ağdır. Uçuş saatleri, lisans türleri ve yetkileri içeren bir pilot profili tutar, diğer pilotların gönderilerini içeren bir akış gösterir ve birbirleriyle mesajlaşmaya olanak tanır. Genel sosyal ağlardan farkı bağlamdadır: Havaalanları, rotalar ve uçak modelleri sadece metin değil, kendi veri türleridir.

Pilotlar için bir Alman sosyal ağı var mı? Evet, birkaç tane var. Almanca konuşulan bölgede RunwayMap, Pilot Social, Pilotenwelt ve FollowMe gibi uygulamalar aktif olup, her birinin kendi odak noktası vardır. Ayrıca, yerleşik ağa sahip bir uçuş uygulaması olarak EuroPilot Connect de bulunmaktadır. Hizmet kapsamı ve fiyatlar önemli ölçüde farklılık gösterir, karar vermeden önce ilgili sağlayıcının web sitesine bakmak faydalı olacaktır.

Planladığım rotayı diğer pilotlarla paylaşabilir miyim? Evet. EuroPilot Connect'te bir rota paylaşıldığında, ara noktaları, kalkış ve varış tanımlayıcıları, toplam mesafe, uçuş süresi ve her bir bacak için gerçek rota, mesafe, süre, yakıt miktarı ve irtifa içeren bir tablo ile rotanın dondurulmuş bir anlık görüntüsü oluşturulur. Manyetik rota, bir manyetik sapma modeli belirtilmediği sürece bilinçli olarak gösterilmez. Bu anlık görüntü bireysel sohbetlere, grup sohbetlerine ve bir akış gönderisine bir öğe olarak gider. Rotanızı daha sonra değiştirirseniz, gönderilenler değişmeden kalır.

Pilotlar için grup sohbetleri var mı? Evet, grup adı, resim, açıklama ve yönetici rolü ile. Grupta okundu işareti, tüm üyelerin okuduğu anlamına gelir. Otomatik olarak oluşturulan bir kulüp sohbeti yoktur, bir kulüp grubu kendiniz oluşturursunuz.

Pilot profilindeki veri gizliliği ne durumda? Profil gizli olarak ayarlanabilir, bu durumda takip etmek bir istek haline gelir ve yabancı mesajlar önce bir istek kutusuna düşer. Gönderiler, güncellemeler, uçuş raporları, fotoğraflar, sorular, uçaklar ve uçuş saatlerinin her birinin kendi görünürlük anahtarı vardır. Lisans numarası, veren makam ve telefon numarası bilinçli olarak hiç kaydedilmez. Bir rota paylaşılırken uçak tipi de aktarılır, ancak tescil işareti aktarılmaz.

Topluluk fiyata dahil mi? Evet. EuroPilot Connect, üç cihaza kadar yıllık 99 Euro'dur, ilk 30 gün ücretsizdir. Profil, akış, mesajlar, kulüp ve havaalanı değerlendirmeleri aynı lisansın bir parçasıdır, ayrı bir topluluk aboneliği yoktur.

Kulüp üyesi olarak ayrı bir lisansa ihtiyacım var mı? Evet, lisans pilot başına ve en fazla üç cihaz için geçerlidir. Kulübün kendisi, ağda kendi akışı, kendi etkinlikleri ve kendi üye yönetimi olan bir seviyedir, ayrı bir lisans türü değildir.

Sonuç

Pilot Topluluğu Uygulamaları alanı iyi doldurulmuş ve köklü teklifler işlerini düzgün yapıyor. RunwayMap açıkça kendi başına, planlama programınızın yanında durduğunu ve içinde olmadığını söylüyor ve adı geçen diğer teklifler de kendi sitelerinden anlaşıldığı kadarıyla bir planlama programı olarak ortaya çıkmıyor. İşte tam da burada devreye giriyoruz: Ağ, planlama ile aynı uygulamada yer alıyorsa, paylaşılan rota, rotalar, mesafeler ve süreler içeren gerçek bir rotadır, bir ekran görüntüsü değil.

Dürüst olmak gerekirse: Topluluğumuz genç, adı geçen alternatiflerin birçoğu daha uygun fiyatlı veya ücretsizdir ve yalnızca bir ağ arıyorsanız, orada daha iyi bir yerdesiniz. Zaten bir uçuş uygulamasına ihtiyacınız varsa ve uçuşunuzu bir uygulamada planlayıp diğerinde anlatmak istemiyorsanız, bizim yolumuz daha kısadır.

Platformun genel görünümü hakkında daha fazla bilgi, sadece bir harita yerine platform olarak pilot uygulaması. Haritanın nasıl oluşturulduğu ise "Dijital ICAO Haritası: İki Ürün, İki Anlam" başlıklı makalede gösterilmektedir. dijital ICAO haritası.

hakkındaki yazıda gösterilmektedir. Kendiniz görmek isterseniz, EuroPilot Connect'i 30 gün ücretsiz deneyin.