Traduction automatique de l'allemand. Voir le texte original
Navigation aérienne : les bases et le rôle d'une application de vol
En bref : La navigation aérienne consiste à déterminer sa propre position et à guider un vol le long d'une route planifiée. En vol VFR, l'observation extérieure, la carte et la préparation du vol vont de pair. Une application de navigation aérienne peut afficher la position, la route et les espaces aériens ensemble. Elle complète le travail du pilote et ne remplace ni la formation ni les documents officiels actuels.
Vue originale d'EuroPilot Connect sur iPad. Découvrir les 14 vues de l'application →
Qu'est-ce qui fait partie de la navigation aérienne ?
La navigation commence avant le décollage : où commence la route, où mène-t-elle et quelles conditions doivent être prises en compte en cours de route ? En vol, il s'agit de comparer la planification, la position réelle et la situation à l'extérieur du cockpit. L'affichage d'un point GPS seul ne répond pas encore à ces questions.
Pour les pilotes VFR, plusieurs informations sont donc importantes simultanément : une carte compréhensible, la route prévue, le terrain, les aérodromes et les limites d'espace aérien applicables. La météo et les restrictions temporaires font également partie de la préparation. Les procédures spécifiques que vous devez appliquer dépendent de votre vol, de l'équipement et des réglementations en vigueur.
Carte, radio et satellites : différents outils
Une carte représente les relations spatiales. En navigation terrestre, les caractéristiques reconnaissables du paysage sont utilisées pour l'orientation. La radionavigation utilise des installations au sol appropriées. La navigation par satellite détermine une position à l'aide de signaux satellites.
La Deutsche Flugsicherung explique dans son aperçu de la navigation de zone, comment les points de cheminement virtuels peuvent être déterminés avec des systèmes basés au sol ou par satellite. Cette description aide à classer la technologie de navigation. Cela ne signifie pas qu'une application smartphone quelconque est autorisée pour une procédure de vol spécifique.
Quelle est la contribution d'une application de navigation aérienne ?
Une carte mobile représente la position déterminée dans le contexte de la carte. Avec la route prévue, il devient visible où vous vous trouvez par rapport à la route, au terrain et aux espaces aériens tracés. Selon l'application, des profils de route, des informations météorologiques, un carnet de vol et des notes sont ajoutés.
Lors de la sélection, il est donc utile de se demander quelles informations vous avez besoin à quelle phase du vol. Un affichage clair et un processus familier sont tout aussi importants que la liste des fonctions. Dans le guide de l'application de navigation aérienne vous trouverez des critères pour cette sélection.
| Tâche | Contribution d'une application | Ce qui reste important en plus |
|---|---|---|
| Préparer la route | Afficher les points de cheminement et la route prévue | Documents actuels et planification adaptée à la situation |
| Situer la position | Afficher la carte mobile et les données de vol | Orientation, formation et attention en dehors de l'écran |
| Prendre en compte les espaces aériens | Afficher les limites et les informations dans le contexte de la carte | Vérifier la validité, l'activation et les restrictions actuelles |
| Travailler sans réception mobile | Fournir des cartes et des données préchargées | Vérifier le téléchargement, l'alimentation électrique et le fonctionnement de l'appareil à l'avance |
Navigation aérienne avec EuroPilot Connect
EuroPilot Connect est une application pilote pour le vol VFR européen. L'application combine la planification de vol, la carte mobile, le briefing météo, le carnet de vol numérique et la communauté sur iPhone, iPad et Mac. L'interface utilisateur est disponible en allemand et en anglais.
Pour la planification de vol, vous pouvez rechercher le départ et la destination et construire la route avec des points de cheminement. La carte et le profil représentent la route dans son contexte spatial. Les packs pays peuvent être téléchargés à l'avance afin que les cartes et les données aéronautiques correspondantes soient disponibles même sans réception mobile.
Hors ligne ne signifie pas que toutes les informations peuvent être rechargées en direct depuis Internet. La météo en direct et le trafic en direct nécessitent une connexion. Le guide hors ligne explique cette distinction. L' aperçu des fonctions avec des images de l'application montre les différentes sections.
L'application n'est pas autorisée pour la navigation primaire et ne remplace pas les documents officiels ou l'équipement de bord certifié. La préparation et l'exécution du vol restent sous la responsabilité du pilote.
Questions fréquentes
La navigation aérienne est-elle la même chose que le GPS ? Non. Le GPS est une source possible de détermination de la position. La navigation aérienne comprend en outre la planification, l'orientation et la conduite du vol.
Quelle application convient à la navigation aérienne ? Cela dépend du type de vol, de l'appareil, de la couverture des données et des fonctions nécessaires. Pour un vol VFR, vous devriez notamment comparer la carte, le comportement hors ligne et l'utilisation. Vous pouvez tester EuroPilot Connect gratuitement pendant 30 jours.
L'application de vol fonctionne-t-elle sans Internet ? Les cartes et données aéronautiques téléchargées au préalable peuvent être utilisées hors ligne. Les données en direct nécessitent une connexion. Vous devez vérifier avant le vol quels contenus sont déjà sur l'appareil.
Combien coûte EuroPilot Connect ? Après la phase de test gratuite, la licence coûte 99 € par an pour un maximum de trois appareils. Les conditions actuelles sont disponibles sur la page de licence.