Автоматичен превод от немски. Вижте оригиналния текст
Въздушна навигация: Основи и ролята на приложението за полет
Накратко: Въздушната навигация означава определяне на собствената позиция и водене на полет по планиран маршрут. При VFR полетите, погледът навън, картата и подготовката за полет вървят ръка за ръка. Приложението за въздушна навигация може да показва позиция, маршрут и въздушни пространства заедно. То допълва работата на пилота и не замества нито обучението, нито актуалните официални документи.
Оригинален изглед от EuroPilot Connect на iPad. Открийте всички 14 изгледа на приложението →
Какво включва въздушната навигация?
Навигацията започва преди излитане: Откъде започва маршрутът, накъде води и какви условия трябва да се вземат предвид по пътя? По време на полет следва сравнение между планирането, действителната позиция и ситуацията извън пилотската кабина. Показването само на GPS точка не отговаря на тези въпроси.
За VFR пилотите следователно няколко информации са важни едновременно: разбираема карта, планираният маршрут, терен, летища и приложимите граници на въздушното пространство. Времето и временните ограничения също са част от подготовката. Какви конкретни процедури трябва да приложите, зависи от вашия полет, оборудването и приложимите разпоредби.
Карта, радио и сателити: различни помощни средства
Картата представя пространствените връзки. При наземната навигация разпознаваеми характеристики на ландшафта се използват за ориентация. Радио навигацията използва подходящи наземни съоръжения за това. Сателитната навигация определя позиция с помощта на сателитни сигнали.
Германската служба за контрол на въздушното движение обяснява в своя Преглед на зоналната навигация, как виртуални точки могат да бъдат определени с наземни или сателитни системи. Това описание помага за класифицирането на навигационната технология. То не означава, че произволно приложение за смартфон е одобрено за определена полетна процедура.
Какво допринася приложението за въздушна навигация?
Движеща се карта показва определената позиция в контекста на картата. Заедно с планирания маршрут става видимо къде се намирате по отношение на маршрута, терена и обозначените въздушни пространства. В зависимост от приложението се добавят профили на маршрути, информация за времето, полетен дневник и бележки.
При избора си струва да се запитате каква информация ви е необходима във всяка фаза на полета. Ясният дисплей и познатият работен процес са също толкова важни, колкото и списъкът с функции. В Ръководството за приложението за въздушна навигация ще намерите критерии за този избор.
| Задача | Принос на приложението | Какво остава допълнително важно |
|---|---|---|
| Подготовка на маршрута | Показване на точки и планиран маршрут | Актуални документи и планиране, съобразено със ситуацията |
| Определяне на позицията | Показване на движеща се карта и полетни данни | Ориентация, обучение и внимание извън дисплея |
| Отчитане на въздушните пространства | Показване на граници и информация в контекста на картата | Проверка на валидност, активиране и текущи ограничения |
| Работа без мобилен обхват | Предоставяне на предварително заредени карти и данни | Предварителна проверка на изтегляне, захранване и функция на устройството |
Въздушна навигация с EuroPilot Connect
EuroPilot Connect е пилотско приложение за европейски VFR полети. Приложението свързва планиране на полети, движеща се карта, метеорологичен брифинг, цифров полетен дневник и общност на iPhone, iPad и Mac. Потребителският интерфейс е достъпен на немски и английски език.
За планиране на полети можете да търсите начална и крайна точка и да изграждате маршрута с точки. Картата и профилът представят маршрута в неговия пространствен контекст. Пакетите за държави могат да бъдат изтеглени предварително, така че съответните карти и авиационни данни да са достъпни и без мобилен обхват.
Офлайн не означава, че всяка информация може да бъде изтеглена актуално от интернет. Времето на живо и трафикът на живо изискват връзка. The Офлайн ръководство обяснява тази разлика. The Преглед на функциите с изображения на приложението показва отделните области.
Приложението не е одобрено за първична навигация и не замества официални документи или сертифицирано бордово оборудване. Подготовката и изпълнението на полета остават отговорност на пилота.
Често задавани въпроси
Въздушната навигация същото ли е като GPS? Не. GPS е възможен източник за определяне на позицията. Въздушната навигация включва също планиране, ориентация и управление на полета.
Кое приложение е подходящо за въздушна навигация? Това зависи от вида на полета, устройството, покритието на данните и необходимите функции. За VFR полет трябва да сравните по-специално картата, офлайн поведението и работата. Можете да тествате EuroPilot Connect безплатно за 30 дни.
Работи ли приложението за полет без интернет? Предварително изтеглените карти и авиационни данни могат да бъдат използвани офлайн. Данните на живо изискват връзка. Трябва да проверите какво съдържание вече е на устройството преди полета.
Колко струва EuroPilot Connect? След безплатния пробен период лицензът струва 99 € на година за до три устройства. Актуалните условия са на страницата за лицензи.