Automaattinen käännös saksasta. Näytä alkuperäinen teksti
Lentonavigointi: Perusteet ja lentosovelluksen rooli
Lyhyesti: Ilmailunavigointi tarkoittaa oman sijainnin määrittämistä ja lennon ohjaamista suunniteltua reittiä pitkin. VFR-lennossa ulos katsominen, kartta ja lennonvalmistelu kuuluvat yhteen. Lentonavigointisovellus voi näyttää sijainnin, reitin ja ilmatilat yhdessä. Se täydentää lentäjän työtä eikä korvaa koulutusta tai ajantasaisia virallisia asiakirjoja.
Alkuperäinen näkymä EuroPilot Connectistä iPadilla. Tutustu kaikkiin 14 sovellusnäkymään →
Mitä ilmailunavigointiin kuuluu?
Navigointi alkaa ennen lentoonlähtöä: Mistä reitti alkaa, minne se johtaa ja mitkä olosuhteet on otettava huomioon matkan varrella? Lennon aikana verrataan suunnitelmaa, todellista sijaintia ja tilannetta ohjaamon ulkopuolella. Pelkkä GPS-pisteen näyttö ei vielä vastaa näihin kysymyksiin.
VFR-lentäjille on siksi tärkeää useita tietoja samanaikaisesti: ymmärrettävä kartta, suunniteltu reitti, maasto, lentopaikat ja voimassa olevat ilmatilarajat. Sää ja tilapäiset rajoitukset kuuluvat myös valmisteluun. Mitä menettelytapoja sinun on käytettävä, riippuu lennostasi, varusteistasi ja voimassa olevista määräyksistä.
Kartta, radio ja satelliitit: erilaisia apuvälineitä
Kartta esittää tilalliset yhteydet. Maanpäällisessä navigoinnissa käytetään tunnistettavia maiseman piirteitä suunnistamiseen. Radionavigointi käyttää tähän tarkoitukseen soveltuvia maassa sijaitsevia laitteita. Satelliittinavigointi määrittää sijainnin satelliittisignaalien avulla.
Deutsche Flugsicherung selittää sen aluenavigoinnin yleiskatsauksessaan, miten virtuaaliset reittipisteet voidaan määrittää maassa sijaitsevilla tai satelliittipohjaisilla järjestelmillä. Tämä kuvaus auttaa luokittelemaan navigointitekniikkaa. Se ei tarkoita, että mikä tahansa älypuhelinsovellus olisi hyväksytty tiettyyn lentomenettelyyn.
Mitä lentonavigointisovellus tuo mukanaan?
Liikkuva kartta esittää määritetyn sijainnin karttayhteydessä. Yhdessä suunnitellun reitin kanssa näkyy, missä olet suhteessa reittiin, maastoon ja merkittyihin ilmatiloihin. Sovelluksesta riippuen mukaan tulee reittiprofiileja, säätietoja, lentopäiväkirja ja ohjeita.
Valinnassa kannattaa siis kysyä, mitä tietoja tarvitset missäkin lennon vaiheessa. Selkeä näyttö ja tuttu toimintatapa ovat yhtä tärkeitä kuin toimintoluettelo. Lentonavigointisovelluksen oppaasta löydät kriteerit tähän valintaan.
| Tehtävä | Sovelluksen panos | Mikä on lisäksi tärkeää |
|---|---|---|
| Reitin valmistelu | Reittipisteiden ja suunnitellun reitin näyttäminen | Ajantasaiset asiakirjat ja tilanteeseen sopiva suunnittelu |
| Sijainnin määrittäminen | Liikkuvan kartan ja lentotietojen näyttäminen | Suunnistus, koulutus ja tarkkaavaisuus näytön ulkopuolella |
| Ilmatilojen huomioiminen | Rajojen ja tietojen näyttäminen karttayhteydessä | Voimassaolon, aktivoinnin ja nykyisten rajoitusten tarkistaminen |
| Työskentely ilman mobiiliyhteyttä | Aiemmin ladattujen karttojen ja tietojen tarjoaminen | Latauksen, virransyötön ja laitteen toiminnan tarkistaminen etukäteen |
Ilmailunavigointi EuroPilot Connectillä
EuroPilot Connect on lentäjäsovellus eurooppalaiseen VFR-lentoon. Sovellus yhdistää lennon suunnittelun, liikkuvan kartan, sääbriefingin, digitaalisen lentopäiväkirjan ja yhteisön iPhonella, iPadilla ja Macilla. Käyttöliittymä on saatavilla saksaksi ja englanniksi.
Lennon suunnittelua varten voit etsiä lähtö- ja kohdepaikan ja rakentaa reitin reittipisteillä. Kartta ja profiili esittävät reitin sen tilallisessa yhteydessä. Maapaketit voidaan ladata etukäteen, jotta vastaavat kartat ja ilmailutiedot ovat saatavilla myös ilman mobiiliyhteyttä.
Offline-tila ei tarkoita, että kaikki tiedot voidaan ladata reaaliaikaisesti internetistä. Reaaliaikainen sää ja reaaliaikainen liikenne vaativat yhteyden. Tämä ero selitetään offline-oppaassa . Toimintojen yleiskatsaus sovelluskuvien kanssa näyttää yksittäiset alueet.
Sovellusta ei ole hyväksytty ensisijaiseen navigointiin, eikä se korvaa virallisia asiakirjoja tai sertifioituja lentokoneen laitteita. Lennon valmistelu ja toteutus ovat edelleen lentäjän vastuulla.
Usein kysytyt kysymykset
Onko ilmailunavigointi sama asia kuin GPS? Ei. GPS on yksi mahdollinen sijainninmäärityksen lähde. Ilmailunavigointi sisältää lisäksi lennon suunnittelun, suunnistuksen ja ohjauksen.
Mikä sovellus sopii ilmailunavigointiin? Se riippuu lentotyypistä, laitteesta, datakattavuudesta ja tarvittavista toiminnoista. VFR-lennolle sinun tulisi erityisesti vertailla karttaa, offline-käyttäytymistä ja käyttöä. EuroPilot Connectiä voit testata 30 päivää ilmaiseksi.
Toimiiko lentosovellus ilman internetiä? Aiemmin ladatut kartat ja ilmailutiedot voivat olla käytettävissä offline-tilassa. Reaaliaikaiset tiedot vaativat yhteyden. Sinun tulisi tarkistaa ennen lentoa, mitkä sisällöt ovat jo laitteella.
Mitä EuroPilot Connect maksaa? Ilmaisen testijakson jälkeen lisenssi maksaa 99 € vuodessa enintään kolmelle laitteelle. Nykyiset ehdot löytyvät lisenssisivulta.